重钢为何沦为“亏损王”

重钢为何沦为“亏损王”

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   　今天60道夹板生产厂家和大家分享重钢为何沦为“亏损王”，如下：
　　钢铁行业不景气，上市钢铁企业普遍亏损，重钢也不例外。但这却不能解释亏损的全部原因，毕竟有些企业仍在逆势上涨，宝钢特别典型。
　　重钢有其特殊的原因，在搬迁之时对市场判断失误，大幅提升产能却未考虑到市场价格的变化。而近年来，面对亏损局面，往往是依赖补贴或其他方式获得收入，勉强维持，现在背负沉重的财务负担，前行艰难。对这类企业该怎么办?真的如该企业的一位高管所说，等待着政府出面来化解产能吗?
　　60道夹板厂家指出“当然，我们也希望能借媒体呼吁一下，重钢集团走到今天这个地步，并不只是自己盲目举债扩张的问题，全国各地均如此，大家都疯狂投资拉高钢铁产能，现在国内钢铁大致过剩了40%，严重过剩的产能都释放出来，价格就会暴跌，绝大部分钢铁企业都会陷入亏损的境地。”重钢的一位高管说。
　　“这不是我们关于投资收益的账没算得过来，而是2008年在做环保搬迁投资的时候，国内的船用钢板的价格是每吨7000元至8000元，而今年上半年只有2000多元，跌幅太大了，2000多元是成本价。”9月1日晚，重庆钢铁集团(下称“重钢集团”)某高层人士对21世纪经济报道记者说，“当时曾经有考虑钢价下跌因素，最多也不过跌到每吨5000多元左右，即使在5000多元，我每吨钢也有1000多元利润，但没想到一下子跌到2000多元，跌幅太大了。
　　60道夹板专家说，“如果船用钢板的钢价回到每吨5000多元，那即使一年扣除现有的大致24亿元财务成本，怎么着都还有十几亿元利润。”
　　但现实是残酷的，现在船用钢板的市价每吨只有2000多元。
　　2015年上半年，重钢集团旗下的重庆钢铁集团股份有限公司的营业收入为45亿元，亏损22.8亿元。
    上诉就是安阳宏源型钢集团股份公司提供的信息